
Das hässlichste und für Fußgänger und Radfahrer lästigste Bauwerk an den Gütersloher Ringstraßen ist nach fast 5 Jahrzehnten plötzlich nicht mehr radverkehrssicher, so dass diese Verkehrsteilnehmer ihr Velo ab sofort schieben sollen!?
Das hässlichste und für Fußgänger und Radfahrer lästigste Bauwerk an den Gütersloher Ringstraßen ist nach fast 5 Jahrzehnten plötzlich nicht mehr radverkehrssicher, so dass diese Verkehrsteilnehmer ihr Velo ab sofort schieben sollen!?
Noch scheint es „irgendwelche“ Baumängel zu beheben zu geben. Wie viele Gütersloher warte auch ich auf die Wiederbenutzbarkeit der Brücke?
Bald kann die neue Fußgänger- und Radfahrerbrücke über Westring und Dalke freigeben werden. Weitere Teile sind angeliefert und aufgesetzt worden.
Nach wie vor ein Hingucker, trotz rostiger Patina durch den Cortenstahl!
Nach der Dalke ist nun auch der Westring überbrückt. Der Cortenstahl zeigt bereits jetzt schon seine besondere rostige Patina, die vor einer weiteren Durchrostung schützen soll.
Das Brücken“muster“ ist da: Filigrane Linien durch kompaktbrutale Stahlplatten – Leichtigkeit und Schwere zugleich – rostfarben über die Dalke.
Wann kommt das gewichtige lange End über den Westring?
Die Pfeiler der neuen FußgängerInnen- und RadfahrerInnenbrücke über Westring und Dalke boten vor ein paar Tagen schöne Fotomotive. Bis die Brücke benutzbar ist, werden noch einige Monate Richtung Ems dahinfließen.
Die Fundamentierung der neuen Radfahrer- und Fußgängerbrücke über Westring/Dalke hat begonnen, bis zur Benutzungsfreigabe werden noch Monate vergehen, hinderliche Umleitung inbegriffen!
Nicht nur Bilder sind Paradiesbauers Leidenschaft. Er begibt sich auch auf die Pirsch nach den Klängen seiner Heimatstadt. Gibt es einen typischen GT-Stadtklang? Hier und heute der Sound des Nordrings auf der Fußgänger- und Radfahrerbrücke zur Moltkestraße, wo die Geräuschdominanz des Autoverkehrs hin- und her schwappt, aber niemals verebbt:
Auch das Geräuschklima gilt es zu retten!
Vielfältig die Wettbewerbsbeiträge für die Fußgänger- und Radfahrerbrücke über den Westring. Die geschwungenen Linien kann man zur Zeit vor dem Ratssaal im 7. Geschoss des Rathauses gedanklich abgehen oder abfahren.
Die Chance auf eines der ausgefallenen Brückenbauwerke wurde nicht genutzt, da stehen in Gütersloh schon Kostengesichtspunkte dagegen. Schade, denn wir haben nicht oft die Möglichkeit ein exorbitantes Bauwerk für den nachhaltigen Verkehr zu errichten. Das Geld fließt dann doch eher weiterhin in den Straßenbau.