Erst wenn die Ampel auf Rot springt kann sich der Autofahrer an der Blütenpracht der Friedrich-Ebert-Straße erfreuen. Bei Tempo 50 / Tempo 30 an den Baustellen hat er/sie dafür keinen Kopf. Fußgänger und Radfahrer haben von dieser Mittelstreifenkosmetik noch weniger.
Straßenflächen bleiben für Mensch und Tier brutale Einschnitte in ihrem Lebensraum. Blumenbeete gehören nicht in die Mitte einer vierspurigen, vielbefahrenen Straße. Sie sollten in Parks, auf Innenstadtplätzen, in Vorgärten und/oder autofreien Flächen zum Staunen und Verweilen einladen.
